日前，义煤集团下发了车辆改革方案，规定副处级以上副厅级以下领导全部参与车辆改革。仅此一举，每年可为义煤集团节支2665万元。
    车改方案规定，车改对象个人购车者，集团公司发放一定数量的补贴，用车过程中每月再给予定额补助，节约奖励，超支自负，从而使集团公司节约支出，彻底改变公车私用现象。据了解，车改前，义煤集团有公务用车500多台，每年的折旧费、过路过桥费、停车费、购油费、保养维修费、保险费、年审费、养路费、司机工资等需要支出5500多万元，平均每台车10万元以上。车改后，集团公司只需支出一次性购车补贴4350万元，按10年分摊计算，每年支出435万元，加上每年支付给车改对象的交通补贴约2400万元，实际支出费用比车改前每年降低2665万元。
    据悉，车改后，义煤集团原有车辆按照车辆账面价值（约6800万元）的70%处理，估算能收回货币4700万元。同时，仍留用一定数量的公务和接待车辆，以满足正常工作的需要。