1月23日，记者从市城管局获悉，《三门峡市中心城区停车设施管理办法（暂行）》（以下简称《办法》）正式出台，将于2026年3月1日起施行，标志着我市在构建系统完备的停车管理体系方面迈出关键一步。

　　随着经济社会快速发展和机动车保有量持续攀升，停车资源紧张已成为制约城市品质提升、影响市民幸福感的重要因素。尤其在老旧小区、核心商圈、医院学校等人流车流密集区域，“绕圈找位”、随意停放、挤占消防通道等现象屡见不鲜，不仅降低出行效率、影响市容市貌，更埋下安全隐患。

　　为补齐停车管理领域的制度短板，我市组织制定了《办法》，目的是建立健全停车设施管理长效机制，通过加强规划、规范运营、盘活资源、优化收费等“组合拳”，着力增加有效供给、提升管理效能，满足人民群众的合理停车需求，助力提升城市宜居水平和文明形象。

　　《办法》共三十二条，主要呈现以下亮点：一是构建“协同共治”新格局。明确“政府引导、市场运作”原则，清晰界定城管、公安交管、自然资源和规划、发展和改革、市场监管等多部门职责分工，形成管理合力。

　　二是开源节流，全力增加供给。一方面强化规划引领，鼓励利用地下空间、边角地、闲置土地等“见缝插针”建设停车设施，支持老旧区域改造增建车位；另一方面推动存量资源共享，鼓励机关企事业单位、商业设施等在保障自身需求的前提下，将内部车位在夜间、节假日等空闲时段向社会错时开放，盘活现有资源。

　　三是运用价格杠杆，实行精细调节。停车收费实行政府定价、政府指导价和市场调节价相结合的管理模式。对实行政府定价或指导价的停车场，遵循利民惠民原则实施“差别化收费”政策，根据不同区域、时段、车型制定收费标准，利用价格手段引导车辆快停快走，提高重点区域、高峰时段的车位周转率。

　　四是规范秩序与服务，保障各方权益。既明确机动车驾驶人应有序停放、按规定付费等义务，列举禁止私设地桩地锁、占位经营等行为，也规定停车设施经营者必须履行信息公示、规范收费、安全管理等责任。同时明确，执行任务的军车、警车、消防车、救护车等特种车辆，以及在经批准的免费时段、场所停放的车辆可免收停车费。

　　五是鼓励技术创新，赋能智慧管理。支持推广立体停车、机械式停车库等集约化建设模式，倡导运用物联网、大数据等智能化手段建设智慧停车系统，实现车位查询、导航、无感支付等功能，全面提升停车管理效率和服务水平。